banner_nika_hozyaike      banner_pos_bekker     banner_specpredl_roznica_2

Главная Новости

Грузоперевозки из России в Казахстан

Опубликовано: 17.08.2022

Что происходит с цепочками поставок в Европе?

На данный момент влияние коронавируса на пищевую промышленность и продукты питания в основном связано со спросом, рекомендую прочитать Грузоперевозки из России в Казахстан. Трейдеры в панике, ритейлеры спешат заполнить полки, а производители изо всех сил пытаются увеличить производство, пишет британский розничный журнал The Grocer.

Но по мере развития ситуации акцент в этом уравнении будет все больше смещаться на предложение.

Пограничные ограничения, сокращение рабочей силы и сужение возможностей логистики могут увеличить нагрузку на цепочки поставок в ближайшие недели и месяцы.

Статьи по теме

В связи с этим возникает несколько важных вопросов: каково текущее состояние международных цепочек поставок, как они реагируют на вызов и каково их будущее.

Закрытие границ

Свободное перемещение товаров по Европе — основной принцип ЕС и важное требование для своевременных цепочек поставок — временно прекратилось, поскольку границы ряда европейских стран уже закрыты.

Когда закрыла свои границы для всех иностранцев, на границе с Германией образовались очереди грузовиков порядка 50 км, часть этих большегрузов была загружена продовольствием, которое должно было простоять на границе почти 24 часа.

Для ведущих производителей, таких как Unilever или Mondelez, у которых есть крупные производственные мощности в Казахстан, задержки обходятся примерно в четыре дополнительных дня каждому грузовику для перевозки товаров в Казахстан.

К счастью, большинство из этих проблем с границами были решены. В последние недели задержки грузов значительно сократились, так как многие грузовики стали двигаться более свободно.

В то же время ЕС продолжает совершенствовать свою пограничную программу так называемых «зеленых коридоров», цель которой — упростить транзит товаров между государствами-членами. После первоначальной путаницы на прошлой неделе президент Европейской комиссии (ЕК) Урсула фон дер Ляйен в конце марта представила новые меры по улучшению схемы.

Новые руководящие принципы откроют указанные коридоры для всех товаров, чтобы избежать путаницы в отношении того, какие продукты являются «основными», и введут 15-минутный целевой показатель для пересечения границы, а также отменят ограничения на перевозку грузов и набор документов, требуемых количество водителей грузовиков будет сокращено.

"Надеемся, что новые правила действительно ускорят движение товаров", — говорит Эмили Риз, доктор философии в области торговых стратегий.

Логистика

Но задержки на границе — это только часть проблемы.

После введения ограничений на передвижение в Казахстан доступ к транспорту был жестко ограничен, так как перевозчики все чаще отказывались от въезда в страны и районы, пострадавшие от коронавируса.

"Грузовиков не хватает, и в ближайшие несколько недель ситуация будет только ухудшаться", – – говорит Эдди Флеминг, директор JEM Fruits.

«Для каждого груза, который необходимо загрузить в Казахстан, вам нужно позвонить в 10 транспортных компаний. Это сложно", – подчеркивает Флеминг.

Проблема одинакова по всей Европе, что вынуждает многих производителей искать альтернативные способы транспортировки товаров.

avatar
Бражина Корона Ивановна
Бражина Корона Ивановна
Опубликовано: 17.08.2022 | Исправлено: 17.08.2022



Казахстан - самая большая и быстрорастущая страна Центральной Азии. Страна занимает девятое место в мире по площади и отличается не только богатыми запасами природных ресурсов, но и развитой железнодорожной инфраструктурой, сельским хозяйством и машиностроением.

Все комментарии

Наш магазин

Сезонные товары

Icon    Доставка в течение дня
Icon    Работаем с 09:00 до 18:00 кроме выходных
Icon    Возврат в течении 14 дней
Icon    Гарантия на все товары
rss