Истребитель F-16 ВВС США в ходе учений выпустил ракету по своим военным
Опубликовано: 13.11.2018
Многоцелевой истребитель F-16 "Файтинг Фалкон"
Предназначен для завоевания превосходства в воздухе, нанесения ударов по наземным целям и разведки. Работы по созданию самолета велись с конца 1960-х годов по 1975 год. Самолет F-16 стал объектом так называемого контракта столетия, победив в соперничестве с самолетами "Мираж", F-1E и "Вигген".
Истребитель F-16IQ / Фото: www.f-16.net
В США в ходе учений истребители ошибочно открыли огонь по военным
Несколько государств членов НАТО выбрали самолет F-16 в качестве приемника самолета F-104G.
F-16 представляет собой моноплан классической схемы, со среднерасположенным крылом и двигателем в хвостовой части фюзеляжа. Имеет интегральную аэродинамическую компоновку, отличающуюся плавным сопряжением фюзеляжа и трапециевидного в плане крыла со сравнительно небольшой стреловидностью по передней кромке. Плавное сочленение крыла и фюзеляжа позволило обеспечить создание фюзеляжем дополнительной подъемной силы на небольших углах атаки, уменьшить смачиваемость поверхности самолета и повысить объем внутренних топливных баков.
Данная конструкция позволила получить высокие летно-технические характеристики в диапазоне 0,6-1,2М и на высотах до 7000 м. По скороподъемности и разгонным характеристикам F-16 превосходит другие самолеты этого класса и имеет в 1,5-2 раза меньший радиус разворота. Учебные бои F-16 с самолетом T-38, F-100, F-104 и F-105 показали его превосходство, а с F-15 - сходные характеристики.
Создано несколько модификации самолета F-16:
F-16A - одноместный многоцелевой тактический истребитель для действий в светлое время суток F-16B - двухместный учебно-боевой вариант самолета F-16A F-16C - одноместный усовершенствованный многоцелевой истребитель F-16D - двухместный учебно-боевой вариант самолета F-16C F-16N и TF-16N - одно- и двухместные варианты самолетов условного противника, построенные для школы летчиков истребителей ВМС США "Топ Ган" F-16ADF - самолет ПВО для Национальной гвардии ВВС США RF-16C (F-16R) - самолет-разведчик, предназначенный для замены самолетов RF-4CНа основе F-16 в Японии в 1987 году создан истребитель-бомбардировщик FS-X(SX-3). В состав оборудования входят: доплеровская РЛС Вестингауз APG-68, 2 контейнера с оборудованием системы РЭП ALQ-131, широкоугольный ИЛС.
Самолет F-16 является первым из зарубежных истребителей с постоянно действующей ЭДСУ (наличие ЭДСУ служит одним из основных признаков принадлежности к четвертому поколению самолетов) как аналогового (F-16A), так и цифрового исполнения (F-16C).
Впервые в боевых условиях самолет использовался 7 июня 1981 года, когда 8 F-16 израильских ВВС совершили налет на иракский исследовательский центр в Озираке (близ Багдада). Самолеты F-16 применялись в боевых действиях в начале 1980-х годов. против Ливии, во время войны в Афганистане (с пакистанской стороны), конфликте в Персидском заливе.
Самый распространенный реактивный истребитель четвертого поколения составляет основу ВВС многих из 19 закупающих его стран.
Истребитель F-16IQ / Фото: www.f-16.net
Истребитель F-16IQ / Фото: www.f-16.net
Тактико-технические показатели
| Экипаж, чел | 1 |
| Скорость, км/ч: | максимальная на высоте около 10 км - 2 170; максимальная на высоте до 3 км - 1 470 |
| Пpактический потолок, м | 15 240 |
| Дальность, км: | пеpегоночная - 3 890; действия - 550-925 |
| Масса, кг: | максимальная взлетная - 19 185; пyстого самолета - 8 625 |
| Максимальная боевая нагpyзка, кг | 5 420 |
| Габаpиты самолета, м: | pазмах кpыльев - 9,45; длинна - 14,52; высота - 5,01 |
| Двигатели: | ТРДДФ F-100-PW-229 или F-110-GE-129 |
| Тяга, кгс | 13 155 |
